东莞日报：这次东莞巴士的公交智能电子站牌意外爆火，您认为有哪些因素？

东莞巴士：一方面是传统与智能的碰撞，公交智能电子站牌具智能科技属性，自带热度；另一方面体现了大众对美好生活的追求，视频中这位小朋友熟练操作电子站牌的动作既机灵又有趣，给大众带来欢乐。

东莞日报：能向我们介绍一下公交智能电子站牌吗？

东莞巴士：为提高城市公共交通服务质量，市交通运输局积极推广建设使用公交智能电子站牌，东莞巴士公司于2020年在东莞市区试点建设公交智能电子站牌，共投入使用100个，其中5个设在轨道交通2号线旗峰公园站出入口，95个设在东莞主干道客流量大、公交线路多的公交站台。

与传统的公交站牌相比，智能电子站牌不仅造型美观大方，而且配有多种实用的便民功能。由于接入东莞巴士调度系统，电子站牌能实时查看公交车辆到站信息，还配有语音播报功能，在车辆即将进站时进行语音播报，提醒候车乘客准备乘车。查询功能可以实时规划出行线路，查询车辆位置、道路拥挤程度、车辆预计到站时间、距离本站站数以及周边商业信息、日期、天气等生活信息，为不方便携带或使用智能手机的出行群体（老人、学生等）提供便利。视频及图片播放功能可刊播公益广告和部分商业广告，既能弘扬文明生活理念，又能创造经济效益。另外，电子站牌前后装有视频监控双摄像头及温度、湿度、水位检测设备，时刻守护候车群众安全。

东莞日报：公交智能电子站牌是为了服务解决哪些人群的需求？

东莞巴士：电子站牌主要服务不方便携带或使用智能手机的出行群体（老人、学生等），在无法依靠手机获得出行信息的时候，他们可以通过电子站牌查询到线路、出行规划以及周边商业信息，顺利到达目的地。

东莞日报：对于孩子、老人等特殊群体的乘车需求，东莞巴士有哪些举措去服务他们？

东莞巴士：东莞巴士在大力发展多元化公交服务的同时，也关注和照顾儿童和老年人的出行需求，我们计划采购一批6米以下的公交车投放在儿童、老人群体乘坐较多的线路上。这款公交车属于低入口、低地板车型，从前乘客门至车尾形成一个无踏步的单一区域，方便儿童、老人乘车；车厢内设置轮椅区，装有轮椅导板，配置轮椅和婴儿车约束装置，方便老年人及儿童出行。

随需公交加入适老化服务，采取“线上+线下”下单模式，老年人可在服务站点招手乘坐随需公交，并且在长安镇中心区域、厚街镇中心区域等区域开通电召服务，老年人可通过电话下单随需公交。

东莞日报：除了公交智能电子站牌，东莞巴士还有哪些“黑科技”？

东莞巴士：近年来，东莞巴士持续加强智慧公交建设，通过智能装备不断提升公交服务质量和安全管理。

安全监控系统：东莞巴士在所有公交车上安装了驾驶员行为识别系统（DMS）和驾驶辅助系统（ADAS）设备，通过设备提醒车长保持安全驾驶，同时安全监管平台对相关报警数据进行整合，实现车长驾驶途中抽烟、接打电话、分神驾驶、疲劳驾驶、遮挡镜头、跟车过近、前向行人碰撞、车道偏离等不安全驾驶行为的远程监控。此外，东莞巴士大力推行盲区监测系统（BSD），目前已在280台公交车辆上开展盲区监测设备及系统的使用，自动识别公交车辆右侧行人、自行车、电动车等交通参与者，并实时声光提醒驾驶员，辅助车长及时掌握路面状况。

硬件设备配置：蓝天保卫战期间，东莞巴士投放了5000多辆全新的纯电动公交车，车内每个乘客座椅附近都配置USB充电接口，乘客在乘车过程中可为电子产品充电；风道装有LCD导乘屏，方便乘客查看线路信息。

智慧出行服务：东莞巴士于2022年6月上线公交社区微信小程序，集成失物招领、投诉建议、线路公告、实时公交和巴士商城等功能。目前小程序的关注人数约16万人，乘客通过小程序可以实现智慧出行，如实时查询线路公交信息、提出对公交服务的意见建议、找寻在公交车上丢失的物件等等。

东莞日报：介绍一下随需公交目前的情况？

东莞巴士：自2022年8月31日开通随需公交服务至今（2023年6月18日），已累计开通17个运营区域，目前常态化运营区域14个，累计服务市民11.56万人次。其中2023年新开通9个运营区域，服务市民10.75万人次。近一周（6月12-18日）客运量6556人次，长安镇中心区域日均客运量186人次，西平区域日均客运量326人次，6月1日新增的厚街中心区域，日均客流160人次。

东莞日报：这件事也体现了孩子对公交出行的接受程度高。推广绿色交通出行，孩子是未来的主力军，贵公司接下来有哪些计划去面向中小学生推广绿色交通先行理念？

东莞巴士：面向中小学生推广绿色交通先行理念，一方面我们将持续开通多样化通学线路，如学校至交通枢纽站、小区、社区的接驳专线，实现“点对点”接驳，培养学生绿色出行良好习惯；另一方面将联合交警、学校等单位持续开展安全宣讲进校园活动，将公交车开进校园让学生认识车内安全设备，讲解车辆盲区、车内安全设备以及学生乘坐公交车遇突发事件时应该如何逃生，提升学生乘坐公交车的安全意识，同时让更多学生了解公交出行，倡导“绿色出行 优选公交”；同时积极与各类图书馆、青少年活动中心等合作，开展各类研学、读书活动的定制接送服务，开设学生喜闻乐见的相关服务线路，比如我们与东莞图书馆合作开设“书香快线”，传递阅读乐趣的同时也吸引学生乘坐公交。

自2019年开通学生通学线路至今（2023年6月18日），东莞巴士已开通学生通学线路61条，服务范围覆盖多个镇街，累计服务学生约112万人次，其中2023年已为厚街湖景中学、机电工程学院、塘厦第二初级中学等9所院校开通42条学生通学定制线路，服务学生5.34万人次，为学生上下学出行提供了极大的便利，培养学生绿色出行习惯，有效缓解学校周边交通拥堵。近期我们在莞城中心小学开通学生通学线路，为东湖花园、罗沙市场周边学生上学提供更便利的交通出行。

东莞日报：对于其他大众群体，有哪些举措推广绿色交通先行理念？

东莞巴士：对于普通人群，东莞巴士同样采取了多样化的宣传方式推广公交出行理念，一是结合交警部门广泛宣传公交专用道，倡导公交先行；二响应政府号召，积极落实免费公交活动，自2022年1月31日启动免费公交活动，至2022年4月30日活动结束，共计服务市民1073.61万人次，培养市民公交出行习惯；三是倾听市民需求提供定制出行服务吸引市民采用绿色出行方式，为园区、社区以及大型活动提供定制出行服务，比如开通生益电子通勤专线、顺丰速运员工通勤专线，活动方面为2023年CBA赛事（东莞）、2023松山湖半程马拉松赛事、粤港澳大湾区（广东）龙舟邀请赛等提供接驳服务，以优质服务吸引市民公交出行；四是开展多样化宣传活动传播绿色出行理念，如打造“东莞篮球城市号”、开展328线路开线直播推广，联合厚街镇人民政府开展“全民公交 绿色出行”活动、举办“让绿色听得见”潮流心声火柴盒音乐会等市民喜闻乐见的宣传活动，引导市民关注公交出行；五是联合支付宝等绿色生活倡导者，开展各类乘车优惠活动，比如“乘车大礼包”“1分钱乘车”“端午出行五折优惠”等活动，实实在在惠及市民乘客。

东莞日报：对于这次意外带火东莞巴士公交站的同学和拍摄者，您有什么想对他们说的？

东莞巴士：非常感谢大家对东莞巴士的关注和支持，我们将持续加强智慧公交建设，为市民朋友提供更多智能、便利的公交服务。东莞公交的发展离不开市民乘客的支持，希望大家和我们一起绿色出行、公交出行。