6月26日,作为第十八届中国国际中小企业博览会、第二届中小企业国际合作高峰论坛的平行论坛,2023年亚太经合组织专精特新中小企业国际合作论坛在广州召开。中国社会科学院经济研究所原所长裴长洪表示,新技术使全球供应链发生了巨大变革,中小企业已成为构建新发展格局的重要推力。
裴长洪重点关注了中国中小企业在全球供应链中的角色。他认为,中国的中小企业很早便融入了全球供应链,在广东,相关体现尤为明显。在改革开放初期,加工贸易盛行,各种生产活动由国际跨国公司或外商赋能,主要有四种模式,即OEM、OLM、ODM和EMS,但这些供应链企业往往并不参与最核心的生产环节。
但随着新一轮技术革命的席卷,全球供应链新路径也随之开辟。裴长洪认为,数字技术、人工智能、新能源、新材料技术的突破和产业应用,不仅改变了全球供应链的形成路径,还改变了全球产业竞争的赛道和竞争规则,为中小企业提升在全球供应链中的创新和专业化水平开辟了新天地和新路径。
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裴长洪举例说明,受动力系统的技术革命影响,新能源汽车突飞猛进,中国的汽车工业由此获得了一个弯道超车的机会,在德国、日本等传统汽车强国中脱颖而出,并培育了一批世界领先的汽车企业,汽车供应链随之发生了革命性的变化。
“当经济社会发展迈入信息化、数字化和网络化之后,技术创新往往是由小企业发起的。”裴长洪解释,创新意味着既往秩序的打破,并承受未知的风险和高成本,以及重组自身已占据垄断地位的产业体系,因此大企业一般很难积极参与颠覆性的技术创新,而中小企业因为没有包袱,更欢迎社会经济结构变革。
他基于此提出,在中小企业成长的金字塔型生态系统中,最底层和中间层的企业数量越大,产生独角兽企业的机会就越大。
此外,跨境电商也开启了国际产业链供应链重构的序幕。特别是疫情期间,国际贸易与供应链遭遇严重冲击,但跨境B2B电商业务却呈逆势增长,2020年中国跨境电商B2B市场规模约占整体跨境电商市场的%,预计到未来几年,这一市场将以25%的年复合增长率增长到万亿元人民币的市场规模。
在此背景下,供应链组织方式发生了重要变化,大量中小企业投身全球供应链竞争。
裴长洪表示,过去的供应链是等级式、梯度的转移,而现在是平行和分散的,商品、技术、资金等要素可以更加广泛地参与全球贸易与国际供应链合作,中小企业不但可以利用跨境电商平台将产品销往更广阔的市场,还能借平台进行跨境采购,为全球买家提供多样化的“本地制造”和定制服务。
值得注意的是,越来越多的中小企业借助数字平台,投身跨境电商经营多国市场,不断创新商业模式,形成新业态,并提高了自身专业化水平。
裴长洪提出了两点建议。一是中小企业要努力用新技术赋能。他认为,利用新技术赋能,是当今参与国际供应链竞争合作的重要前提,“中小企业应努力往‘专精特新’方向发展,强化自主创新能力,将自身打造成为细分领域的配套专家,这是保障自身在全球供应链中韧性和安全、提高企业竞争力的要求。”
二是中小企业要以国内大循环为基础,努力吸收国际资源要素,培育国际合作和竞争新优势,在供应链“双循环”中相互促进,为构建新发展格局提供更多更广的产业基础。
(文章来源:21世纪经济报道)