相关部门：暂不涨价，将进行智能化改造

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近日，“国内多地共享电单车涨价”上了微博热搜，引发热议。我市共享电单车是否也会涨价？记者采访了解到，目前我市5家运营平台的共享电单车骑行价格并未上涨，仍保持在去年4月调整后的价格水平。相关部门表示，阜城电单车将进行智能化调整，市民有望享受到更好的骑行服务。

走访：

5种共享电单车骑行价格暂未调整

6月27日，在阜城颍淮大道和清河路交叉口的一个共享电单车停放点，记者分别扫了美团共享、滴滴青桔、小遛共享、六个轮子、哈啰共享5种电单车，计价界面显示，每家骑行价格略有区别，依然保持在去年4月我市共享电单车统一调整后的价格水平。

其中，美团电单车（非套餐）的骑行起步价为20分钟（含）2.5元，每超过20分钟加2元；滴滴青桔电单车（非套餐）的起步价和超时价与美团持平；小遛共享（非套餐）起步价15分钟（含）2元，每增加5分钟1元……

运营公司：

多措并举，节省人力等成本

目前，阜城的共享电单车运营情况如何？国内其他城市“涨价潮”是否会波及阜城呢？

“考虑到用户使用习惯等，目前我们暂时没有涨价计划。”宁波小遛共享信息科技有限公司阜阳区域负责人方成想告诉记者，去年价格调整后，起步价为15分钟（含）2元，让用户使用起来更为合理、舒心，也稳定了一批老用户。目前，阜城共投入9800辆电单车、运营人员68人，人员开支占运营成本较大比重。“下一步，公司将采取更换智能头盔、更精准的AI采像停车、车前识别感应等新技术，提高还车精准度，更好地为市民骑行和城市管理发挥作用，同时节省人力成本。”

记者从杭州青奇科技有限公司滴滴青桔阜阳区域了解到，阜城滴滴青桔电单车采取了相关优化措施应对运营压力，如：接入北斗定位，提升车辆定位精准度，提升用户用车便利度；对部分骑行热点区域做停放点位拆分，增加停放点密度，减少车辆无法停放的情况；设立辅助停车点，通过端内提醒和线下运维疏导的方式，引导用户有序停放车辆等。

“用户、企业共同协力，才能让共享电单车良性发展，而不是通过涨价维持运营。”该公司工作人员表示。

相关部门：

拟将共享电单车纳入精细化管理

记者从市城管指挥中心监督受理科了解到，2020年7月，市城管执法局开始对阜城共享电单车进行统一管理，目前各运营平台骑行价格是去年4月调整的。

“共享电单车价格属于市场调节价，由商家自己来定，不属于政府指导价格，暂时没有统一标准。”市城管指挥中心监督受理科工作人员李德玉表示，截至今年5月底，阜城共投放了30000余辆共享电单车。随着行业竞争变化、技术水平提升与政府监管增强，我市共享电单车市场客观上已经步入正轨，行业发展相对平稳并趋于理性。

“政企协同发力、压实各方责任，拿出更多实招、硬招，才能创造更加舒适的骑行体验，消解共享电单车‘转型之痛’。”李德玉表示，下一步，我市拟将出台相关文件，进一步明确职责分工、完善相关制度，将共享电单车纳入精细化管理。如，推进共享电单车信息化管理，实现电单车位置、数量、运维人员分布等实时监管和动态调整；加强各大商超、公园、学校、医院等重点区域、重点时段的管理力度；推进共享电单车技术升级，如车型、头盔升级等。