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宋PLUS DM-i冠军版买哪个版本比较合适？全系DM-i版指导价是15.98万-18.98万元，每个版本之间价格差异是1万元，价格其实挺合适而且全系配置都不错。如果你预算紧张不介意智能驾驶的配置可以无脑入入门版本，想要智能驾驶就加一万买次低配。在此基础上希望有更强的舒适性表现就再加一万到次顶配，因为到了次顶配就带悬架软硬调节功能。到了顶配会再增加一些更为豪华的配置，这个根据个人需求来决定。关于动力方面全系DM-i都是一样的，只是续航又分两个110KM和两个150KM的区别。

不过据说现在这款车车源比较紧张，没优惠而且交了意向金后还得等几个月。我们先来看指导价15.98万的入门版旗舰型，续航110KM，实用的和重要的配置比如一些被动安全、360影像、全景天窗、12.8英寸大屏、手机APP远程功能、主驾电动座椅这些配置入门版就有。这些功能基本涵盖了大部分人群需求，所以根据预算入门版也是可以放心选择的。

指导价16.98万的110KM次低配期间PLUS版相比旗舰型贵了1万元，增加了前排座椅的加热通风，单色氛围灯升级成了31色氛围灯，增加了一些主动安全配置。最大的提升是支持到了L2级的智能驾驶。如果不纠结前面几项配置，是否买到这个版本就取决于你需不需求L2级智能驾驶了。

然后就是指导价17.98万的150KM次顶配旗舰PLUS版。除了续航增加，最关键的提升就是支持悬架软硬调节功能。其实作为混动车大部分人不会很纠结纯电续航，而且它也就提升了40KM而已，可以忽略。当时悬架软硬调节功能确实可以提升不少行驶品质，所以是否买到这个版本就看你需不需求悬架软硬调节。

顶配指导价18.98万的150KM旗舰PLUS 5G版，个人觉得没太大必要买到这个版本。它增加了一个自动泊车入位功能，另外支持5G网络，音响换成了燕飞利仕的音响。提升并不是很直观。

所以总结下来就是买这款车不用过于纠结纯电续航，即便是入门版配置也非常OK，如果需求智能驾驶买次低配。想要更好的舒适性就买到次顶配也就够了。