证券时报记者 吴志

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8月4日，北斗星通(002151)公告，正在筹划重大资产出售事项。 公司旗下全资子公司北斗星通(重庆)汽车电子有限公司(以下简称“重庆北斗”)筹划以现金方式，向北京华瑞世纪智联科技有限公司(以下简称“华瑞智联”)出售直接持有的北斗星通智联科技有限责任公司(以下简称“北斗智联”)15%的股权。

北斗星通目前通过重庆北斗直接持有北斗智联33.21%的股权。本次交易若能顺利完成，北斗星通的持股比例将降至18.21%。北斗智联也将不再纳入北斗星通合并报表范围。而华瑞智联目前直接持有北斗智联25.57%的股权，交易完成后其持股比例将上升至40.57%。

北斗星通表示，根据初步研究和测算，本次交易预计构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，但不会导致公司控股股东和实控人变更。

北斗星通目前主要从事芯片及数据服务、导航产品、陶瓷元器件、汽车电子四大板块业务。其中，汽车电子板块业务主要由公司全资子公司重庆北斗参股的北斗智联经营。2022年，重庆北斗实现总收入19.86亿元，同比增长3%。

而北斗星通2022年年报显示，当年公司汽车电子板块实现收入19.85亿元，同比增长2.5%，剔除并表因素影响后收入增长38.4%。汽车电子业务约占北斗星通总收入的52%。

不过，汽车电子业务似乎并未贡献明显利润。2022年，重庆北斗净利润为-7834万元。北斗星通披露的主要原因是智能网联业务持续加大研发投入所致。

实际上，此前北斗星通已经多次转让了部分北斗智联股权，持股比例不断降低。2020年4月，北京北斗海松产业发展投资中心（有限合伙）对北斗智联增资1亿元，持股比例16.67%，重庆北斗在北斗智联的持股比例下降为47.08%。

2021年6月，北斗星通实施北斗智联股权激励计划。北斗智联的股东重庆北斗等合计转让北斗智联10%的股权，用于该激励计划。

2022年11月，北斗智联接受徐林浩、张敬峰增资。经过上述股权变动事项，重庆北斗公司持有北斗智联股权比例下降至目前的33.21%，但依然是第一大股东。

根据章程规定，北斗智联设有5个董事席位，重庆北斗派驻3位董事和委派董事长，占有多数表决权，且重庆北斗享有北斗智联及其下属子公司的经营决策权和管理权，故北斗智联依然作为集团内子公司纳入合并报表。

而此次交易完成后，北斗智联不再纳入北斗星通合并报表范围。北斗星通表示，交易完成后公司将汽车电子业务板块部分置出，交易将进一步优化资产结构，有利于公司进一步聚焦主业，构建以“云+芯”为基础的“位置数字底座”战略布局。

不过，这并不意味着北斗星通完全脱离汽车电子业务。公司今年4月表示，汽车电子板块近三年来收入保持高速增长，2022年收入接近20亿元，占比52%。汽车电子业务加速跃升，在国内行业中的品牌优势逐步加强。