近日，深圳轨道交通五期已顺利开工建设，多条线路迎来最新进展。

日前，深圳公共资源交易中心公共服务平台发布了招标公告，任务包含了深圳地铁15、17、20、22号线110kV及以上电力管线改迁和恢复工程监理招标计划。本次工作直接面向各线路实质性开工，此前已陆续开展咨询、造价、勘察、设计等一系列前期相关工作。

22号线作为一条激活深圳中轴联通带动沿线版块升级发展的高能轨道快线，起于福保南站，终止于黎光站，全长约38千米，设站23座，预留延伸至东莞的条件，将为深莞融合发展进一步夯实基础。

(相关资料图)

规划线路全长约38公里（深圳境内），采用全地下敷设方式，共设车站23座，其中换乘站12座，分别与轨道2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、18号线、21号线、24号线、25号线、27号线以及深大城际、深广中轴城际等众多线路换乘。

龙华境内，22号线共有13座站点，含9座换乘站，由南向北联系起北站国际商务区、龙华超级商圈、鹭湖中心城、观澜文化小镇、九龙山数字城各区域，建成后将大大提升龙华地铁交通承载力与经济活力。

该线观湖站还设有鹭湖枢纽，22号线在此可与深广中轴城际轨道、地铁18号线以及龙华有轨电车相互换乘，枢纽东北片区规划为鹭湖枢纽综合开发片区，升级建成后将承载就业人口2.6万，居住人口1.7万，成为鹭湖中心城又一个高能引擎片区。

待深广中轴城际线建成后，在鹭湖枢纽更是能快捷换乘，北连广州天河区、东莞松山湖、光明科学城，南连坂雪岗片区、福田中心区。

地铁22号线开通后将大大强化深圳中轴人流与信息经济流联通，带动沿线经济发展与城市建设高质量发展。对于龙华福田中轴沿线区域，交通拥堵情况将起到极大缓解作用。除了22号线，轨道交通规划的路线中，还有25号线、27号线经过龙华。

【整理】程德坤

【来源】深圳龙华

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