长安汽车正式确定远大战略目标，那就是打造世界级品牌！而未来7年内，长安体系自主版块销量占比将达到80%，而合资序列仅占20%。其中，全新战略序列“启源”将达到150万台。

这是长安最新的“战报”。从今天开始，长安启源正式发布。

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我国当前的经济发展正处于缓慢上行阶段，在一篇愁云中，汽车产业是为数不多的一大亮点，然而在新能源汽车当中，国产汽车份额也在逐步攀升，从资本市场可以看出，新能源已经成为国民经济重要支柱，从产业角度来看，新能源已经成为领先全球的“中国力量”。而其中，长安新能源汽车必须被提及。

8月27日，长安启源以“数智启源·美好跃迁”为主题的长安启源日在重庆长安科技园举行，算得上是长安启源的“诞生之日”，长安汽车董事长、党委书记朱华荣作为讲述者，打开了“启源故事”。

长安正式发布全新产品序列——启源，这也被业内成为长安的第三次创业，从2017年发布的新能源“香格里拉计划”，计划在2025年之前向新能源汽车全产业链投入1000亿元，调动万人的研发资源，并且表示将在2025年以前停止销售燃油车，到2018年智能化战略“北斗天枢”计划，要到2020年实现新产品100%联网，并计划在2025年将开发团队增加至5000人。

启源的上市发布代表着“香格里拉计划”的最后一块拼图。

启源A07作为长安汽车主品牌旗下电动化的开篇之作，日前官图已经正式发布。

新车定位中大型纯电轿车，设计上采用全新的设计语言。启源A07有着优雅的车身外观，掀背式的体态设计，外观端庄优雅，视觉层次感丰富，同样采用长安EPA1平台打造，并且车身高度和轴距方面与深蓝SL03保持一致，将提供增程式以及纯电版本供消费者选择，其中增程式混动采用1.5L阿特金森循环发动机作为增程器，发动机最大功率为66kw，驱动电机最大功率为160kw；纯电版本驱动电机最大功率为258马力，续航里程预计为515km和705km。

其实大家都没发现，在国产车企中，长安是目前除比亚迪以外，转型新能源汽车做得最坚决的传统车企，上面也提到了，长安老总直言做好了禁销燃油车的准备，方向很对，正所谓念念不忘，必有回响。

在2022年一整年，发布的深蓝插混、纯电市场反响都非常不错，长安汽车原本的底子就很好，中国的新能源汽车产业链无疑是为长安新能源汽车插上了翅膀。

其实从很久以前就能看出长安新能源的布局，目前启源汽车规划旗下车型涵盖A系列、Q系列以及数码新汽车产品E0系列，最先上市的长安深蓝汽车年轻运动，追求性价比；阿维塔则代表旗下高端车型，那么现在推出的启源汽车则消费面更为广阔。

此次的发布会将启源汽车定义为“数智进化新汽车”，业内称之为长安的第三次创业，驱动长安汽车向数智汽车时代加速转型。

下面要敲黑板划重点。

不得不提到朱华荣董事长定下的小目标了：到2030年，长安汽车集团累计将投入2000亿元，新增1万元人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌，并且要实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，而为新车启源定的目标则是150万辆。

长安汽车作为国内第一个提出禁售燃油车的车企，可以说是新能源赛道上的“抢跑者”了，长安启源作为面向未来新能源时代推出的全新产品序列，肩负重任，任重道远。

未来的长安汽车也将通过“数智进化新汽车”的定位，将长安新能源汽车深深植入每个国人内心，小编完全相信，继深蓝、阿维塔之后，长安启源必定会为大家带来更大的惊喜。