德赛西威(002920)8月29日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年8月29日接受27家机构调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍:
问:公司智驾域控产品的落地情况如何?
答:高算力智能驾驶域控制器IPU04已在理想汽车、路特斯、上汽等众多客户的车型上配套量产,营收规模快速提升。公司轻量级智能驾驶域控制器IPU02已推出更多新方案,适配国内车市的中低至中高价位区间车型这一最大的细分市场公司,目前已获得多个项目定点,即将实现量产。
(资料图片)
问:公司智能座舱业务的进展情况介绍。
答:公司第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞等众多客户的车型上配套量产,第四代智能座舱域控制器已获得多个项目订单,更多差异化座舱域控方案以及车身域控制器、AR HUD、电子后视镜等新产品陆续推出。
问:公司在2023年上半年研发投入情况如何?
答:2023年上半年公司研发投入9.59亿元,占销售比月11%,高水平的研发投入既是未来发展新业务、保持技术领先、保持高质量可持续发展的必要投入,也是为满足当下快速增长的业务规模和更加复杂的项目产品交付需要。随着持续多年的研发体系改革,公司的研发人效持续提升,随着改革的深化,未来亦将挖掘出更大的效率潜力。
问:公司对海外市场布局进展如何?
答:近年来,公司全方位推进国际化战略落地,优化国际化管理和服务体系、加强国际化人才培养、加速海外研发制造基地的建设与扩产、投入更大资源开拓国际业务。2022年公司接连建设了欧洲公司的第二工厂、新增设立日本丰田市办公室、筹办墨西哥工厂;2023年上半年,公司继续推进海外研发、制造能力的提升,欧洲公司第二工厂的产能逐步提升,3D实验室建设有序开展,研发及服务配套进一步强化,新收购的天线测试和认证公司ATC已融入公司经营体系。
问:公司智能驾驶业务的行业优势如何?
答:公司智能驾驶业务在技术水平、量产规模方面均保持行业领先,在软件设计、质量管理、网络安全、功能安全等领域已达到国际领先水平,获得业界广泛认可。智能驾驶域控制器方面,公司的量产规模已居于国内市场前列,且产品矩阵将覆盖更多的算力区间,以满足更大范围的市场需求;
调研参与机构详情如下:
参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
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中邮基金 | 基金公司 | 滕飞 |
信达澳银 | 基金公司 | 王天辰 |
兴证全球基金 | 基金公司 | 刘鹏坤 |
国投瑞银 | 基金公司 | 朴虹睿 |
国联基金 | 基金公司 | 邵思凝 |
大成基金 | 基金公司 | 徐一清 |
富国基金 | 基金公司 | 吴畏、周宁、孙彬、孙柏蔚、张啸伟、张富盛、方竹静、李淼、杨栋、林庆、毕天宇、汤启、王园园、程溢、胡怀瑾、蒲梦洁、袁兵兵、许炎、赵宗俊、间伟、顾飞飞 |
平安基金 | 基金公司 | 李化松、神爱前、薛冀颖 |
景顺长城基金 | 基金公司 | 曹雅倩 |
睿远基金 | 基金公司 | 苏勃瑞 |
财通基金 | 基金公司 | 叶天琳 |
银华基金 | 基金公司 | 张一诺 |
长城基金 | 基金公司 | 周诗博 |
鹏华基金 | 基金公司 | 李璞、林伟强、林嵩、王石千、胡颖、董威、薛少龙、贺宁、闫思倩、高松 |
东吴证券 | 证券公司 | 谭行悦 |
中信建投证券 | 证券公司 | 胡天贶 |
中金公司 | 证券公司 | 李诗雯 |
国信证券 | 证券公司 | 唐旭霞、杨钐 |
广发证券 | 证券公司 | 吕方圆、吴祖鹏 |
恒泰证券 | 证券公司 | 吴晓刚 |
申万宏源 | 证券公司 | 刘洋 |
泰旸资产 | 阳光私募机构 | 郭一鸣 |
华夏久盈 | 保险公司 | 赵佳 |
太平资产 | 保险公司 | 陈天昀 |
Brilliance Capital | QFII | 刘莹莹 |
信达澳亚基金 | 其他 | 李琳娜 |
鲍尔赛嘉投资管理 | 其他 | 张笑石 |