新春假期，山东港口货物吞吐量和集装箱量同比双增，分别为4.1%和9.1%，交上了一份亮点纷呈的“新春成绩单”。

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主要港区作业饱满 

山东港口青岛港通过高质高效服务助推RCEP区域各国家的经贸往来，助力市场拓展，推动山东港口集装箱事业高质量发展。除夕当天，青岛港QQCTU昼夜在港作业船舶21艘次，码头前沿泊位饱满，桥吊满线开工，车辆往来穿梭，生产作业有条不紊，大件装卸同比增长111.8%，危化品装卸同比增长267%，拖车周转率提升8%。

节日期间，山东港口日照港完成货物吞吐量同比增长约4%，集装箱同比增长6.7%，船舶靠离同比增长6.4%，其中完成大型船舶靠泊作业同比增长16%。在火车装车方面，日均装车3400余车，日照港石臼港区南区装车楼装车能力逐步释放，完成装车14列、725节。

山东港口烟台港“特色业务+拳头品牌”强势发力，大年初一，烟台港联合通用公司5艘件杂货船舶同时集港，10余台门机繁忙运转，平均昼夜作业线达16条，创出件杂货设备作业量平均1.7万方一昼夜的新纪录；烟台港龙口港区单日液化品火车作业达7列，吞吐量1.8万吨，同比增加125%。

山东港口渤海湾港区1月25日白班“散改集”纯碱装箱项目卸车作业量高达55车次，装箱作业79箱次，创单日单货种“散改集”作业新纪录；渤海湾港广利港区春节期间集装箱完成1526TEU，同比增长19.31%。

各板块以业务融合为媒开疆拓“兔”

伴随着山东港口货物龙吞鲸吐，贯穿产业链、供应链各个环节的各大板块集团，在春节假期中，以业务融合为媒开疆拓“兔”，为山东港口新年“开门稳”“开门红”打下坚实基础。

节日期间，由于货车司机大量返乡，司机紧缺、派车困难，导致大量货物滞留仓库，山东港口物流集团网络货运中心接到山东港口航运集团求助后，充分发挥车辆资源优势，积极协调组织车辆50余车次，为客户出口计划的如期完成提供了有力保障。

山东港口贸易集团打响矿石、船供油业务春节“攻坚战”。以首笔塞拉利昂铁矿石业务落地为契机，贸易集团一方面与终端钢厂加强沟通，向上游产业链挺进，重点探寻铁矿石国际市场供应渠道，实现首次与非洲矿石企业建立合作关系。另一方面，携手青岛港董矿公司，充分发挥“大码头、大泊位、大堆场”综合优势，协同提升港口作业效率和贸易服务质效，进一步以融合优势畅通供应链服务，为内陆钢厂节日生产提供有力保障。

大年初二，在山东港口装备集团青岛装备公司天津基地，27名员工到岗恢复生产作业，全力突击青岛港QQCTU轨道吊以及青岛港QQCTN轨道吊项目，用时5天完成QQCTU轨道吊电气房、高压房吊装、接线以及QQCTN轨道吊小车架主框架拼装等任务。山东港口港湾建设集团日照分公司一线员工坚持假期“不打烊”，港池泊位疏浚作业不停工，春节期间累计疏浚16.7万方，为节后工程各工序全面开展打下坚实的基础。