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6月16日至19日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办，福建省委网信办、中国铁路南昌局集团有限公司党委承办的“发现最美铁路•穿山越海高铁情”网络宣传活动将在福厦、福平铁路及新建福厦高铁沿线开展。（6月16日《中国铁路》）

“发现最美铁路•穿山越海高铁情”活动已在福建省拉开帷幕。历经几年发展，该活动用特殊视角挖掘穿梭于山海之间的美，已在网络平台展现出独特魅力，无论是内容、意义，还是影响力方面都让观众印象深刻，同时也吸引了国内外大批游客欣然前往，共同领略大好河山的发展之美。

串起山海情意，让出行更有幸福感。早在高铁还未兴建之时，福建省因地势险峻，修建铁路极为困难，单就一条出省铁路——鹰厦铁路，进出都极为不便，正因此这里也成为全国铁路的末梢省份。随着我国铁路事业的飞速发展，温福铁路、福厦铁路、昌福铁路、南龙铁路、福平铁路等相继投入运营，福建省一跃成为全国首个市市通高铁的省份，结束了多个地方不通铁路的历史，地市之间2个多小时均可通达，时空距离进一步拉近，生活圈、朋友圈进一步扩大，沿途百姓的幸福感与日俱增。

托起发展重任，让经济圈更有活力。作为新时代发展的代表作——中国高铁，已用真实数据证明了价值。就福建省而言，在高铁未通之前，虽然国内铁路进行了6次大提速，但几乎与该省无缘，铁路运输落后直接成为制约福建发展的“卡脖子”问题。而自从温福铁路开通后，该省自此驶入发展快车道，人与人之间的交往更加密切，贸易往来更加频繁，“同城效应”逐步显现，海西经济区与内地经济区也渐渐实现同频共振，“经济圈”进一步扩大，发展的内动力更强劲。

激起奋斗热情，让新蓝图更有魅力。福建省铁路的发展一方面得益于国家的支持，另一方面更与每一名奋斗者的热情密不可分。他们用实际行动共同捍卫着铁路事业，高铁司机陈承仪不断学习和摸索制动闸把的操纵技巧，被誉为“海西第一闸”；“红古田号”列车长郑海珠初心不改，在平凡的岗位上兢兢业业，努力做好6项特色服务，极大提升了客运服务质量……他们时刻牢记铁路职工的神圣使命，坚持开好每一趟车、服务好每一名旅客，把铁路发展之美展现得淋漓尽致。未来，新蓝图已绘就，还将会有更多的奋斗者投身铁路事业，释放奋斗热情，在平凡的岗位上创造不凡。

发现最美铁路，发现穿梭于山海之间的美。福建省铁路的发展给我们以启示：“爱拼才会赢”。不仅如此，该省作为海上丝绸之路的起点，也必然会在助推“一带一路”建设过程中，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。（图文由王路路授权提供）

来源：中国日报网