登上月球的梦想，不管大国小国都有。但是马来西亚，却想着靠中俄实现这个目标。

(资料图片仅供参考)

在中方给委内瑞拉发出“请帖”后，马来西亚方面日前也表示，想加入中俄的月球科研站项目了。然而，在“入群”之前，马来西亚方面先给中俄提出了一个要求。

（普京论坛上发表讲话）

日前，一场国际经济论坛在俄罗斯圣彼得堡召开了。当天，来自亚洲、非洲等130多个国家的代表都出席了这场论坛。作为国际性论坛，这场会议除了会讨论经济、贸易等领域的合作外，还围绕航天领域的合作展开了讨论。

通过此次讨论，马来西亚航天局局长就当场表示，对加入中俄月球计划非常感兴趣。但是，要加入这一项目，马来西亚方面还有一个要求。

马来西亚航天局局长纳皮亚赫表示，若加入这一项目，马来西亚方面希望能先搞清楚其在项目中扮演的角色，其不想只在项目中扮演消费者的角色，而是想担任技术创造者这一角色。

似乎是怕难以获得中俄的信任，纳皮亚赫随后还表态称，马来西亚的参与必定确保对项目产生积极作用，之后马来西亚政府会对此进行仔细研究。

（中俄月球科研站项目规划图）

马来西亚所说的这一项目，是中俄在2021年时提出的月球科研站项目，按照中俄计划，这一科研站将在2035年时全面建成。

截至当前，俄罗斯、阿联酋、巴基斯坦以及亚太空间合作等都已经签约加入了这一项目，其余还有十几个国家正在谈判当中。对于别国的参与，中方也一向秉持积极态度，就在前几天，中方还向委内瑞拉发出了参与邀请。

但是技术创造者的名号，马来西亚能担得起吗？

近几年来，马来西亚在航天领域的发展并不亮眼。

在航天技术上，马来西亚缺乏自主研发和创新能力，大部分的卫星和航天器技术都需要依赖外国的合作伙伴。此前，中国和马来西亚就合作研制了“风云四号”气象卫星，让马来西亚在天气预报和气候检测能力的提升上提供了很大帮助。加上政府在资金的投入上也相对有限，这也导致了其在航天领域的发展速度和规模受到限制。

（马来西亚首位宇航员谢赫·穆扎法尔）

有意思的是，早在2007年，马来西亚政府就出台了自己的登月计划，按照规划，其在2020年之前就要造出国产宇宙飞船了。但就目前的技术来看，马来西亚方面想实现这一目标，还有很大的距离。

所以说，在航天领域，马来西亚尚且还处于起步阶段。

但是中俄月球科研站的建设，涉及到了多种项目的整合，要求能在无人管控的状态下长时间运行，所以对于技术的要求非常高，而这对于马来西亚来说，是一个不小的挑战。而对于中俄两国来说，这一项目任何一个环节出现纰漏，都会导致前功尽弃，所以在把控方面，中俄必定是十分严格的，未来马来西亚以什么样的身份加入，还需要继续商讨。

但是就单从马来西亚加入中俄项目本身来说，对于中俄来说也是有利的。

首先，马来西亚的地理位置靠近赤道，在此地建设的发射场内发射航天器，能最大程度地利用地球自转，这样既节省了燃料，又增加了航天器的搭载重量。简单来说，就是提升运载效率的同时，降低了发射成本。

（航天发射场）

其次，马来西亚作为东盟国家，其加强和中国的合作，能为其他东盟国家提供一个有效的模板，若能将东盟他国拉入群，则对中俄与东盟关系的深化也能带来一定的帮助。这样一来，也削弱了美国在东盟的霸权影响力。

总之，中俄与马来西亚在这一领域中的合作，对于哪一边都是有利的，但是马来西亚想要在其中担任什么样的角色，还需要根据自身的能力去选择。如今马来西亚主动提出“入群”，也进一步说明中国已然成为了航天强国，中国在航天领域的技术和合作理念，已经被越来越多的国家认可了。