文|凌清、刘帅图|车宇世界、网络
温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界第7511期之16家车企联手签署承诺书】文章，为车宇世界原创，发自广东，转载请注明，侵权必究。
随着成本的下降、产业链的成熟，汽车价格的下滑，将是长期发展过程中的必然趋势。从2022年开始，国内车市的多数汽车品牌和车企开始不断下调旗下产品的价格。进入2023年之后，一波波降价潮，更是被称为“价格战”。
(相关资料图)
所以，对于价格战，国内用户是乐见其成的。毕竟，曾经桑塔纳(参数|询价)在中国车市的价格高达20万元左右，并不是常态。
随着市场的发展，一款产品的价格，终归要回到与其价值相符的地方。所以，对于汽车市场而言，多一些良性竞争，我认为是好的。
不过，频繁的价格战，从短期来看，可能也对一些汽车制造商或者品牌，造成了利润或者经营上的压力。
据了解，《承诺书》的主要内容有四个方面。其一、坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。
其二、注重营销宣传方式方法，不夸大宣传、不虚假宣传，不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传。
其三、发扬质量为先、品质为本的工匠精神，以高质量产品，高品质服务，满足人民对美好生活的需求。
由于这项内容，这份《承诺书》也被部分业内人士视为“不降价”承诺。毕竟，进入2023年之后，行业内的“价格战”确实呈现出愈演愈烈的趋势。
不过，也有业内人士认为，这项内容并不能与“不降价”划上等号。“承诺里面提到的‘不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序’与‘不降价’并不能划上等号。毕竟企业也有自己的正常促销行为。”华南地区某车企一名公关部人士认为。
事实上，我认为，对于这项承诺书的内容，关键是如何认定“非正常价格”与正常市场促销调价行为。
如果贸然将正常的市场促销行为，视为“非正常价格”，从而以所谓《承诺书》进行约束和限制，那么这份《承诺书》恐怕对行业发挥的就很难是正向作用了。
所以，这份《承诺书》到底是“不降价承诺书”，还是“公平竞争承诺书”，就要看此后这份《承诺书》实际发挥的作用了？
本文声明：
1、本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。
2、本文信息来源均在文中注明，仅供参考，具体请以官方信息为准。我们之所以引用，一则作为传达信息之用；二则希望车企能够坦然面对问题，切实解决问题，从而在国内车市获得更好的发展环境。
