“现在的国产新能源汽车,越来越大气了,而且配置一点都不输国外豪华品牌,性价比没得说。”6月24日,在长安深蓝汽博旗舰店,市民王先生对深蓝SL03赞不绝口。
(资料图)
长安深蓝SL03。(企业供图)
和王先生持一样态度的人不在少数。该旗舰店提供的数据显示,端午假期期间每天到店的人数接近100人,“现在消费者对新能源汽车的认可度越来越高了。”店长马文婷说。
而且,深蓝汽车旗下另一款车型——深蓝S7也即将在6月25日正式上市。目前该车型已经在深蓝汽博旗舰店内展示,吸引了不少人体验。
市场认可度的加速提升,推动了“两江造”新能源汽车消费潜力的持续释放。刚刚过去的5月,深蓝汽车、AITO问界等两江新区新能源汽车品牌的销量分别达到了7021辆、5629辆,双双进入造车新势力5月销量排行榜前十。
两江新区产业促进局副局长赖涵表示,国内新能源汽车高质量发展势头依旧十分强劲。两江新区作为我国重要的汽车产业基地,不断推动车企加大在新能源领域的布局,正在收到积极积极效果。
其中,阿维塔科技前5个月的销量已经突破了6000辆。阿维塔重庆贵州城市群负责人陈思言在接受记者采访时称,对于30万元以上的高端纯电SUV而言,智能化领域将成为主要战场,这也是中国品牌汽车能后来居上的主要原因之一。
阿维塔科技正快节奏推动智能驾驶功能落地。(企业供图)
自今年年初开始交付开始,阿维塔科技正快节奏推动智能驾驶功能落地。陈思言介绍,目前阿维塔11的智能驾驶功能累计行驶已经接近300万公里,环比增长超100%;APA智能泊车累计调用67.5万次,环比增长超80%。
除开技术层面构筑的核心优势,政策方面的不断加持也在推动新能源汽车产业高质量发展。
6月21日,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,将新能源汽车车辆购置税减免政策再次延长4年。
事实上,从2014年9月1日起,我国对购置新能源汽车免征车辆购置税,2017年、2020年、2022年先后三次对该政策进行延续,此次已经是第四次延期。
赖涵说,在渗透率已经超过30%的背景下,我国新能源汽车行业即将进入平稳发展期。两江新区目前正将这些政策转化成刺激市场消费的动力,联动各大车企推动新能源汽车的进一步普及。