车东西8月1日消息，据外媒TESLARATI报道，特斯拉Model X(参数|询价) 被福特对标。

特斯拉Model X

(资料图)

福特之前已经对Model 3(参数|询价)轿车、Model Y(参数|询价)跨界车以及Model S(参数|询价) Plaid进行了基准测试，目前已经测试完特斯拉的所有车型。福特将测试的地点选择为Blue Oval City，主要对标Model X的长续航双电机车型。

这次对标可能是福特将推出更大全电动SUV的信号，也有可能是针对旗舰特斯拉的的技术和动力系统深入学习。毕竟，近日福特与特斯拉达成合作伙伴关系。

从明年年初开始，福特的电动汽车车主可以使用特斯拉在北美的1.2万多个超级充电站，福特将成为首个采用特斯拉充电标准的大型汽车厂商。

一、特斯拉被福特全部对标，Model X是最后一个

最近有媒体发现福特正在对标特斯拉Model X。测试表明，福特可能正在考虑发布一款与特斯拉旗舰SUV同等规模的电动汽车。

这不是福特第一次对特斯拉进行基准测试。在之前，它也对标过特斯拉的Model 3轿车和Model Y跨界车，甚至还有一次在一家工厂对标Model S Plaid。

特斯拉Model X Plaid

Cybertruck(参数|询价)开始交付之前，Model X几乎是在特斯拉旗下的产品序列中唯一一款未被福特进行基准测试的车型。而最近汽车出版物Ford Authority分享的消息称，目前Model X也已经在电动汽车装配厂Blue Oval City被进行基准测试了。

二、只盯长续航双电机车型，福特可能要推出新型全电动SUV

有趣的是，福特似乎只盯着Model X的长续航双电机车型，而放弃顶级的Plaid系列，因为被目睹的Model X后甲板盖上没有Plaid车标，而且配置也很简单，带有纯黑色油漆，20英寸Cyberstream轮毂以及圆形方向盘。

虽然Model X长距离双电机车型在性能方面不及Plaid系列，但是也不容小觑。这款全电动SUV的百公里加速时间为3.93秒，最高时速为149英里/时（约合240公里/时）。它每次充电的续航里程为348英里（约合560公里），这已经算同类车型里的佼佼者了。

福特旗下的野马Mach-E与特斯拉Model Y撞型，而在Blue Oval生产的全电动旗舰SUV则没有正面的竞争对手，所以福特对Model X进行基准测试，目的何在呢？

考虑上述因素，这家老牌汽车制造商的Model X基准测试可能表明，它正在开发一款更大的全电动SUV，不过，福特只是在研究旗舰特斯拉的技术和动力系统也说不定。

福特野马Mach-E

结语：福特在对标完成后开始开辟新赛道

福特目前将最重要的目标为推出新车型，而不是一昧跟随特斯拉的价格策略。在之前，福特电马最为强劲的对手是特斯拉的Model Y，两者在定价、性能以及驾驶体验等方面互相对标。

在细分领域做出成绩，与头部厂商置换资源，是大多数车企当前的生存策略，中国车市竞争激烈，经济下滑，合作有利于车企保住市场份额。目前在特斯拉发展势头较为强劲的情况下，两者的合作是必然趋势。

特斯拉的软件研发能力较为强大，而福特与特斯拉在造车、供应链上还有一段距离，福特未来也将持续培养与加强软件研发能力，减少两者之间的差距。