“双碳”战略目标下，绿色物流成为物流行业发展的主旋律。在刚刚结束的2023年廊洽会上，未势能源在展现氢能技术与产业化成果的同时，携手如果科技全方位展示“氢能动力 绿智物流 一体化应用解决方案”——以绿色零碳的氢动力为核心，打造覆盖多种车型、多种场景的绿色运输装备。未势能源携手整车企业，不仅为物流运输行业绿色低碳发展带来更优解决方案，更推动氢能在更多场景落地示范应用，以正向循环实现氢能从“用起来”到“活起来”，加速物流运输行业迈入“氢时代”。

(图：氢能动力 绿智物流一体化应用解决方案)

更优的解决方案 以“氢先行”助“一体化”

(资料图片)

交通运输是主要的碳排放来源之一，同时随着社会经济发展水平不断提升和产业结构升级，物流运输领域的污染物及碳排放比重将持续上升，使得物流运输领域减碳成为实现碳中和目标的重点和难点。而数字化赋能、技术和装备升级，则是物流运输领域减碳的关键所在。

作为终极清洁的能源，氢能具有零排放、能源转换效率高、可再生等显著优势。升格为国家战略以来，其广泛应用于多个交通运输领域。相较于纯电产品困囿于续航，氢燃料产品更加快捷的补能，使得其更加适合中长途的物流运输，必将成为未来绿色物流的主力担当。

依托氢燃料电池行业二十余载的技术积淀，未势能源链合如果科技打造了“氢能动力 绿智物流一体化应用解决方案”，以“氢先行”驱动绿智物流一体化发展。

(图：未势能源氢动力系统及核心部件)

基于氢能领域的多年深耕，未势能源在电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件(控制器等)、Ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门等核心部件拥有完全自主的知识产权，从而提供了全产业链、全场景、全领域一体化的高效氢动力系统综合解决方案，覆盖牵引车、自卸车、搅拌车、轿运车、飞翼物流等诸多车型，满足钢铁、矿山、港口、城建、城市运输等多个场景多元化的零碳运输车需求。

同时，未势能源更在制氢、加氢领域全面发力，规划建设氢液化工厂、液氢加氢站、气氢加氢站、综合能源站等能源供给体系，为氢燃料电池商用车的高效运营提供坚实的保障。

更多的应用场景 从“用起来”到“活起来”

在京津冀绿色协同发展的环境下，优化产业结构及推进区域绿色经济发展成为时代发展的主旋律。作为属地企业，未势能源积极践行企业社会责任，不断拓宽氢燃料电池商用车应用场景。

以河北为例，低碳转型的当下，钢铁行业成为河北省转型升级和大气污染治理的“主战场”。近年来，未势能源携手河钢集团、新天钢联合特钢、津西钢铁等，不断探索并推动氢能重卡在钢铁运输等倒短物流运输领域实现规模化推广和商业化运营，促进京津冀钢铁、煤炭等企业绿色运输转型。

此前，未势能源联合如果科技与河钢工业举行了500辆氢燃料电池重卡战略签约仪式，首批20辆“新长征1号”氢能重卡已投用唐山港，服务于钢铁物流倒短运输。目前，该批车辆15分钟即可完成加氢，满足400公里的运营需求，带来媲美燃油重卡的高效作业。更重要的则是其卓越的减碳效果，23000公里累计行驶里程，按照燃油重卡百公里35L油耗计算，其累计减少碳排放超22吨，每行驶8公里的减碳量即相当于一棵树一年的固碳量。

(图：未势能源联合如果科技打造的氢能牵引车、翼展车)

透过未势能源氢燃料电池重卡在河钢集团的运营表现不难看出，氢能重卡对于物流运输绿色发展的重大作用。“氢能动力 绿智物流一体化应用解决方案”的亮相，氢燃料电池商用车的应用场景不断拓展，示范应用不断落地，以规模化应用推动制氢、储氢、用氢等环节全面降本，进而推动氢燃料电池商用车技术研发持续深入，应用规模不断扩展，以正向循环实现氢燃料电池商用车从“用起来”到“火起来”，让行业焕发更多生机。

作为“氢能动力 绿智物流一体化应用解决方案”的缔造者，未势能源有望成为全国氢能发展的“主引擎”，从而全面助力氢燃料从“用起来”向“活起来”进阶，让我们一起期待。