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7月7日讯：随着越来越多的厂商决定加入特斯拉的NACS（北美充电标准），这一充电标准开始逐步统一北美汽车市场。

北美众多汽车制造商都宣布从明年初开始，可以在北美使用特斯拉的12000个超级充电站。配备NACS充电端口的其他非特斯拉车辆将在2025年陆续推出。在此之前，所有其他厂商支持该协议的电动汽车，都只能使用转接头来进行充电。

不过，随着越多越多的第三方电动车开始使用特斯拉充电桩后，一些特斯拉车主对此有些不乐意了。他们认为：其他品牌车企的涌入，会让他们在充电时的等待时间变得更长。

事实上，这也是正在发生的情况，在一些电动车渗透率较高的地区，已经开始出现充电排队的现象。

不过有业内人士透露，虽然特斯拉车主可能会经历充电排队时长变长的情况，但是特斯拉开放NACS他们可能才是最大的受益者。

因为在开放了NACS标准后，此后其它车企或者充电桩提供商，提供的充电站，也都可以为特斯拉车主提供服务。如此一来，特斯拉车主的充电条件，随着时间推移，也会变的更为便利。

原标题：特斯拉向第三方开放充电桩 北美车主不乐意：得排队了