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大家都知道，在过往的多年里，很多自主品牌和国产车型，能够在合资品牌的“围猎”之下生存并且发展，一个很重要的原因，就是自主品牌擅长“内卷”，在产品品质越做越好的情况下，价格还能更加亲民。这种擅长内卷和不断突破性价比的“习惯”，让如今国产新能源汽车取得了相比于合资品牌和豪华品牌，绝对强势的市场地位。而在自主品牌燃油车体系中，伴随着更多智能化和新场景的引入，更多新车也都纷纷“卷”起来了！

6月24日，江淮A5 PLUS正式上市，售价6.58—8.58万元！作为一款车长4780mm，轴距达到2770mm的“准”中型掀背轿车，江淮A5 PLUS的上市，进一步拉低了同等级别车型的价格水平，让人不得不惊呼，这种尺寸和级别，还是掀背车，价格还能如此之低，江淮A5 PLUS这款车，是不是为了便宜而便宜，除了便宜，就没啥能拿得出手了？

首先，江淮A5 PLUS采用了时下流行的运动轿跑设计思路，在较长的车身长度加持下，整体的流线型更加流畅，除了拥有更加“舒畅”的视觉观感外，也能有效降低行车风阻。当然了，分体式的前脸、X型阵列刀锋格栅造型、再加上矩阵式大灯造型设计，让这款车的整车外观看起来颇有精致感和运动感。

值得注意的是，江淮A5 PLUS的一个产品亮点，就是在后尾门掀背设计，掀背式的设计，让后备箱的开口角度，达到了普通轿车的两倍。同时在第二排座椅完全放倒的状态下，扩展容积能达到1650L，也就意味着，后排完全放倒，可以“化身”1.8米车内大床，这是掀背设计的好处之一，让轿车产品也能拥有SUV车型和MPV车型的空间拓展能力。

在内饰设计和智能座舱层面，江淮A5 PLUS引入了一台10.4英寸的悬浮式智慧大屏，大屏拥有6核高性能CPU和安卓9.0系统提供技术支持，实现三大智能座舱功能：1、可实现音源定位的语音控制系统，不仅可以语音控制导航、打电话、听歌等功能，还可实现车窗、天窗开闭、空调调节等硬件控制；2、支持车载WIFI，在线视频、在线音乐、在线K歌、在线导航均可实现；3、手机APP远程控制，包括远程车辆解/闭锁，远程寻车、启动车辆、熄火开关车窗等功能，整体智能化程度在9万元以下车型中，属于比较高的水平了。

江淮A5 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，搭配6速手动变速箱或者CVT变速箱，最大马力150Ps，峰值扭矩210 N·m，综合油耗低至7.44L/100km。虽然相比于当下很多同等尺寸和插混车型，江淮A5 PLUS在性能数据层面并不突出，但是带动自重1.44吨的车身，还是颇为轻松的。而E型多连杆后悬挂的越级存在，配合这款车的动力表现，让江淮A5 PLUS不仅开起来有劲，而且舒适性大大提升。

安全性层面，按照江淮汽车的表述，江淮A5 PLUS车身高强度钢占比达到58.7%，并且采用了高分子树脂材料后防撞梁，兼顾轻量化和抗冲击，吸能效果优秀，配合全系标配4安全气囊和360全景影像功能，具备一定的安全性能。

总的来说，作为一款顶配不到9万元，车身尺寸接近B级车的掀背轿车产品，江淮A5 PLUS的产品亮点，显然不仅仅只是价格便宜，而是具有很高的性价比和质价比，6.58万元的起步价和顶配不到9万元的售价，也让这款车“卷”的属性更加强烈。所以这样一款颇有价格诚意的掀背轿车，对于很多希望拓展生活边界、追求智能化的小伙伴们来说，还是很有关注价值的。