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8月1日，丰田汽车(TM.US)公布了好于市场预期的2024财年第一季度业绩，原因是半导体供应改善和日元贬值帮助该公司利用了全球新车需求反弹的机会。财报显示，丰田汽车Q1总营收为10.6万亿日元，同比增长24.2%，超过分析师预期的9.8万亿日元。营业利润为1.1万亿日元，同比增长93.7%，好于市场预期的8800亿日元。归属于公司的净利润为1.3万亿日元，同比增长78%;基本每股收益为96.74日元，上年同期为53.65日元。

汽车需求正从疫情期间的低迷中强劲复苏，这使汽车制造商们得以提高产量及价格。该公司表示，它能够为其销售的汽车争取更高的价格，这帮助“减少了原材料价格大幅上涨的影响”。丰田汽车上周表示，该公司在6月份的汽车产量和销量均创下新高。此外，有报道称，该公司有望在8月至10月期间增加产量。

展望未来，丰田汽车维持此前给出的指引不变。该公司预计，2024财年营收将增长2.3%至38万亿日元;预计经营利润将增长10.1%至3万亿日元;预计归属于公司的净利润将增长5.2%至2.6万亿日元。对于丰田汽车维持全年预计，分析师Tatsuo Yoshida表示：“考虑到汇率、产量和市场环境，丰田汽车维持其预期有点出人意料。”

周一，丰田汽车预计，该公司2023年在日本和美国的销量可能分别增长19%和18%，但在中国的销量预计将下降4%。Tatsuo Yoshida表示：“丰田汽车在华业务的下滑令人担忧。”该公司计划加强其在中国的竞争力，其中包括与两家最大的供应商电装公司(Denso Corp.)和爱信(Aisin Corp.)加快开发电动动力系统。

此外，随着汽车制造商面临逐步淘汰化石燃料并转向电动汽车的压力越来越大，丰田汽车已承诺扩大电动汽车生产，同时继续提供多种混合动力车型和燃油车。今年5月，丰田汽车首席执行官Koji Sato表示，该公司将在本财年生产20万辆纯电动汽车。他还表示，该公司将投资3.1万亿日元用于可持续增长，包括努力实现脱碳和电气化。