文/土木
最近几年的汽车市场内卷实在太激烈,类似雪佛兰这样的品牌过得并不好,以价换量的策略显然也不是长久之计,那么就只能是提升产品,加入内卷了。
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作为雪佛兰品牌旗下的人气车型之一,探界者车型也是终于迎来了换代升级。在最新一期的工信部申报信息中,赫然出现了全新探界者的信息,并且根据已知信息,新车大概率将在年底正式亮相。
外观方面,新车整体造型非常“硬汉风”,肌肉感十足。大面积的进气格栅,内部搭配了横向分布的镀铬装饰条。另外还采用了分体式大灯组设计,上方的灯组预计是LED日间行车灯+转向灯的组合,下方则是与前包围融为一体的远近光灯组。
车身侧面采用平直线条,硬朗的腰线搭配方正的轮眉增添整车的硬派属性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4653/1902/1710、1712、1714mm,轴距为2730mm,相比老款车型整体尺寸都有增加。轮胎规格方面,该车将提供235/65 R17和235/55 R19供消费者选择。
车尾相较而言惊喜感就少了一些,两侧的尾灯向下、向前延展,和凯迪拉克类似。中间是雪佛兰“十字标识”,牌照区域呈现梯形结构,底部是常规的黑色包围,而中置的雾灯设计也是很有意思。
遗憾的是,目前新车的内饰暂未曝光,如果参考最近的新车型星迈罗来看,可能将在科技感、氛围感等方面有较大的提升。
根据工信部申报信息,新一代探界者搭载型号为LAX的1.5升涡轮增压发动机,最大功率127kW,应该是新君越同款发动机,相比现款车型搭载的1.5T发动机,最大功率增加了3kW,并且按照目前雪佛兰品牌的规划来看,会不会推出价格更高的2.0T车型还是未知数。
再来说说现在的雪佛兰品牌,因为与同门的别克品牌只在中美销售的策略不同,雪佛兰一直遵循着全球化销售的策略,因此才有了“世界的雪佛兰”的称号。根据通用的定位,雪佛兰除了在美国销售之外,主要的目标市场是包括中国在内的一些发展中国家。除了中美之外,雪佛兰全球销量靠前的国家有巴西、墨西哥、俄罗斯和加拿大等国,其中他们在巴西的销量最接近中国。正因为有其他国家的销量作为支撑,通用才能在中国让雪佛兰“放心”地给别克让路。
但也正是因为母公司不太重视的态度,雪佛兰在中国的现状确实有点窘迫。但好在,电动化转型的路上,雪佛兰还在。
在新能源方面,雪佛兰有比较多的积极动作。去年举行的“2022年通用汽车科技展望日”上,通用汽车展出了GMC纯电悍马超级皮卡、凯迪拉克LYRIQ锐歌、别克Electra-X纯电概念SUV以及雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车FNR-XE四款基于通用最新奥特能平台的新车,彰显电动化转型的决心。
通用汽车首席执行玛丽·巴拉还透露,要依靠价格取得优势,未来推出的雪佛兰Equinox EV,起价可能将低于3万美元,显然是有一定诱惑力的。
写在最后:
“中国的别克,世界的雪佛兰”。不得不承认,雪佛兰是美系的骄傲,是历史上对通用汽车销量贡献最大的品牌。虽然现在身处低谷,但只要能够在产品方面下功夫,顺应时代大力发展新能源,雪佛兰必然能够重整旗鼓,找回曾经叱咤风云的样子。