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先睹为快!15座苏州河桥梁景观提升效果图来了→ 当前头条
来源:上海杨浦      2023-05-22 19:41:54

为推进“一江一河”民心工程建设,进一步提升苏州河两岸景观品质,给市民游客带来更美好的休闲游憩体验,市绿化市容局、市住建委、市交通委联合制订了《苏州河桥梁景观提升计划》,今年要完成15座桥梁的景观提升。目前,桥梁景观提升设计方案已经通过了审定。让我们先睹为快,来看看新一轮苏州河桥梁景观提升效果图↓


【资料图】

设计方案的主要特点:

●瞄准苏州河景观照明“城市名片”的目标定位,紧扣“苏河夜色、魅力申城”主题,延续“温馨雅致”的苏州河夜景基调;

●按照“一桥一主题、一桥一风景”的设计要求,考虑桥梁结构、历史文化和周边环境等因素,确定景观提升重点和亮点,统筹平衡整体性和个性化;

●践行“绿色低碳、节能环保”的发展理念,全面使用节能灯具,控制灯具功率和亮度,采用启闭节能控制方式,纳入市、区级集中控制系统。

01

乍浦路桥

乍浦路桥建成于1927年,与小陆家嘴地区隔江相望,是苏州河最佳打卡地之一。以“四季沐歌”为设计主题,为桥腹增添春、夏、秋、冬四季色彩,通过光影幻彩交替让游人感受苏州河的四季风景,与远处小陆家嘴夜景遥相呼应,共同呈现一场梦幻的视觉盛宴。

春季

夏季

秋季

冬季

(效果图由市道路运输局提供)

02

浙江路桥

浙江路桥建成于1908年,为鱼腹式桁架桥,是外白渡桥的姐妹桥,也是上海市市级文物保护单位。以“流光乐章”为设计主题,利用梁下结构格栅暗藏灯光,形成光之“琴键”,光影如钢琴弹奏般变化,将桥下空间化为音符舞台。

(效果图由市道路运输局提供)

03

南北高架桥

南北高架桥建成于1995年,是苏州河上桥幅最宽的桥梁,游船通行桥底的时间最长。以“天穹之境”为设计主题,在桥底设置智能互动投影,游船经过时变换画面,丰富市民游客游船体验。常态模式时,投影图案舒缓,呈现水纹波动的视觉效果;节假日模式时,利用感应控制系统,在游船经过时开启投影互动模式,游人可见鱼群在头顶一路相随,充满趣味性。

(效果图由市道路运输局提供)

04

昌平路桥

昌平路桥建成于2020年,桥上的拱轴线与大跨度的悬臂共同形成“明眸”造型,强化“苏河之眼”的设计主题。本次提升增加了“苏河之眼”与游船互动的效果,当船靠近桥梁时,有“明眸眨眼”的效果;在桥底设置“暗夜星空”的场景,采用无线控制方式与游船互动,“船来闪烁,船走暗夜〞,增加船行体验感;桥拱、桥底灯光以及桥侧喷雾相结合,更加体现烟雨江南的意境美。桥梁照明采用太阳能光伏发电供电,为本市景观照明绿色低碳和数字化可持续发展助力。

(效果图和动态图由静安区绿化市容局提供)

05

安远桥

安远桥建成于2022年,以“U”形造型跨越苏州河之上,是苏州河上唯一一座双塔拉索桥梁,既是人行观景桥,也可推行非机动车。以“苏河之链”为设计主题,突出栏杆和双塔拉索的照明,栏杆采用一体式发光板。常态模式时,栏杆为单色光,节假日模式时,开启幻彩互动功能,通过发光板进行色彩交融变幻,桥体设置感应装置捕捉行人行动状态,实时投射到栏杆,形成互动效果。

(效果图由静安区绿化市容局提供)

06

昌化路桥

昌化路桥建成于2001年,北临中远两湾城,南接网红打卡建筑——天安千树,是苏州河夜景最佳打卡地之一。以“蝶恋卧波”为设计主题,重点加强了桥底的照明表现。常态模式时,桥底呈现单色静态效果,节假日模式时,桥体呈现缓慢的色彩变幻效果。

(效果图由市道路运输局提供)

07

江宁路桥

江宁路桥建成于2012年,西接上海造币博物馆,东临梦清园,与普陀区消防救火会隔河相望。以“鎏金画境”为设计主题,利用互动投影装置提升桥底照明,常态模式时,桥底呈现静态梦幻蓝色效果,节假日模式时,利用互动投影装置,在游船经过时,桥底呈现出金色光粒子等图案,为人们带来沉浸式体验。

(效果图由市道路运输局提供)

08

镇坪路桥

镇坪路桥建成于2009年,以“时代剪影”为设计主题,利用光影技术,以管线桥为幕布载体,投影时代变迁经典画面,成为城市中的露天微影院。

(效果图由市道路运输局提供)

09

武宁路桥

武宁路桥建成于1956年,是上海第一座主题雕塑装饰的“中西合璧”桥梁。以“苏河夜曲”为设计主题,调整桥柱的整体色温,进行更加细致的明暗刻画;桥底设置花纹透光板,投射与桥头堡相呼应的光影效果;桥侧设置特色数字水帘装置,当游船行至桥梁前,可观赏水帘光影秀。

(效果图由普陀区建管委提供)

10

华政桥

华政桥建成于2001年,原名学堂桥,连接了华东政法大学苏州河两岸的校区。以“书香清影”为设计主题,采用投光、洗墙的手法照亮桥身及桥底,夜晚温暖的黄色光轻轻点亮桥侧,桥腹适宜的低饱和色彩缓缓变化,与沿岸建筑的景观照明相互衬托、浑然一体。

(效果图由普陀区绿化市容局提供)

11

轨交3号线凯旋路桥

地铁3号线凯旋路桥建成于2000年,是苏州河上唯一一座轨交桥。以“未来畅想”为设计主题,通过红色静态投光照亮桥拱,利用桥侧动态变色光烘托氛围,此外还设置AR灯光秀,市民游客可在手机上观看桥梁、轻轨和虚拟场景相结合的梦幻世界。

(效果图由申通地铁集团提供)

12

古北路桥

古北路桥建成于2008年,横跨苏州河与长宁路。以“琴瑟共鸣”为设计主题,全彩打亮石材栏杆,栏杆如立于苏河上的一排编钟,随着灯光轻轻弹奏起伏,与泸定路桥共奏一曲。

(效果图由市道路运输局提供)

13

泸定路桥

泸定路桥建成于2010年。以“江南音韵”为设计主题,栏杆似古筝琴弦,通过打亮横向栏杆,在苏州河上奏响光之乐章。

(效果图由市道路运输局提供)

14

北横通道桥

北横通道桥建成于2022年,斜跨苏州河上,过河后沿着苏州河岸线与中环相接。以“点亮苏河”为设计主题,灯光与中环立交桥形成一体化景观照明模式,隔音屏上设置点光源图案,当游船经过时,星光通过感应为之聚集,随船而动,形成星河美岸、沐光而行的景象。

(效果图由市道路运输局提供)

15

中环立交桥

中环立交桥建成于2004年,上下五层24个匝道,是跨越苏州河的地标性构筑物。以“蓝梦交响”为设计主题,针对苏州河游船视角提升立交桥的夜景效果,通过投光方式点亮沿河区域的三层立交桥,宛如道道彩虹飞渡苏河,常态模式时灯光柔和恬静,节假日模式时可进行全彩动态光展示,统筹兼顾景观性、经济性和安全性。

(效果图由市道路运输局提供)

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