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汽车正常行驶时，离合器处于紧密接合状态，离合器不应打滑。开车时，除了自动起步、换挡、低速制动需要踩离合器踏板时，其他时间不要踩离合器。接下来，边肖将详细介绍汽车离合器的工作原理。

离合器的工作原理所谓离合器，顾名思义，就是利用‘脱离’和‘接合’来传递适量的能量。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴组成。它位于发动机和变速箱之间，用于将储存在发动机飞轮上的扭矩传递给变速箱。

从而保证车辆在不同的行驶条件下能够向驱动轮传递合适的驱动力和扭矩。属于动力装配领域。在半连动中，离合器的动力输入端和动力输出端之间有一个速度差，即通过速度差可以传递适量的动力。

离合器介绍：注意油门配合。行驶中换挡时，离合器踏板要快踩快抬，不能有半挂现象，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意与油门的配合。为了使换档平稳并减少变速器换档机构和离合器的磨损，

提倡两脚离合换挡法。这种方法虽然操作起来比较复杂，但却是开车省钱的好方法。离合器怎么用？汽车正常行驶时，离合器处于紧密接合状态，离合器不应打滑。开车时，除了自动启动、换挡、低速制动，

其他时间不要踩离合器，不要把脚放在离合器踏板上。开车时如果长时间把脚放在离合器踏板上，容易造成离合器打滑和离合器片烧蚀。在严重的情况下，离合器压盘和飞轮端面甚至会烧蚀和变形，导致离合器压缩弹簧退火。

同时也会导致油耗和车辆消耗，增加驾驶成本。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。