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近日，特斯拉官方正式发布了新款特斯拉Model 3(图片|配置|询价)，该车以“焕新版”命名，提供两个版本，标准续航版售价为25.99万元，CLTC 续航 606 km；长续航版售价为29.59万元，CLTC 续航 713 km。作为从2016年发布以来第一次改款，新车在外观、内饰、配置等处进行了微调，预计于四季度交付。下面就让我们来看看这款新车。

外观方面，相比旧款车型，新款Model 3整体的风格没有过多变化，前脸的造型依旧扁平，并且使用了俯冲式的设计。但大灯造型变得更加狭长犀利，采用全新的矩阵式LED头灯，前保险杠的细节也有所调整，整体看上去更凶。下包围的造型也使用了凌厉的线条进行装饰，搭配上中间扁平的熏黑进气口，营造出了更加浓郁的运动氛围。前包围取消了雾灯和“7”字形导流槽装饰，只保留小尺寸的通风口，整个前脸看起来更加简洁。

侧面来看，新款Model 3依旧采用隐藏式门把手，并在门板下方加入隆起的线条呈现出一定的立体感。车身尺寸进行了细微的调整，车长调整为4720mm，高度调整为1441mm，在车身颜色上，新车还增加了星空灰和烈焰红车漆。尾部LOGO换成了“TESLA”英文标识，尾灯组由半封闭样式调整为“C”形，更加符合消费者的审美。

新款Model 3的内饰更加简洁，取消方向盘后侧的转向灯拨杆，转向灯操作将集成在方向盘上，一体式设计的仪表台将原先的 3 个部分转变为一个整体，从中可以看出特斯拉一贯的降本策略，一体式的设计也可以降低装配复杂度。值得一提的是，后排新增8英寸屏幕，乘客可以进行座椅加热、调节风量、播放音乐或视频等操作。

动力方面，新款Model 3标准续航版的最大功率和峰值扭矩保持不变，依旧为194千瓦和340牛·米；长续航版的最大功率降低26千瓦，变为331千瓦，峰值扭矩降低100牛·米，变为559牛·米。新款Model 3后驱版的电池容量从60kWh提升至66kWh，CLTC续航里程会提升到610公里。而高性能版电池容量由现款的78.4kWh调整为72kWh。

新款特斯拉Model 3总得来说确实有提升，不过全新的换挡和转向灯使用方式还是需要一段时间去适应的，新车价格也上涨了不少，你怎么看呢？