中青报·中青网记者 许亚杰

随着电动车的市场占有率日益攀升，越来越多的新能源车拿出了让人眼花缭乱的智能化功能；市场规模更大的燃油车反而踌躇不前，甚至被贴上“不够智能”、“不好玩”的标签。

有业内人士提醒说，智能汽车并不是新能源汽车的专利，传统燃油车也可以呈现出不亚于新能源车的智能化水平。事实上，市场上已有品牌摩拳擦掌，下决心要为燃油车智能化扳回一局。

(资料图片仅供参考)

近日，全新一代别克君越在上汽通用泛亚汽车技术中心上市。刚刚履新上汽通用总经理的庄菁雄登场公布售价，为这款新车站台。他表示，作为一款越级科技座驾，全新一代君越不仅要重新定义中高级车，还要用实力证明，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。

汽车智能化的要点可分为“节省时间”和“消耗时间”：以自动驾驶为目标的高级别智能驾驶是“节省时间”，致力于帮助用户大大减轻驾车负担；而智能座舱接入的娱乐、消费等一系列服务则是“消耗时间”，能够为用户提供更多兴趣价值。

发布会一开始，别克就重点介绍了全新一代君越配备的eCruise智能辅助驾驶系统。据了解，它可以提供超越同级的14项L2级智能辅助驾驶功能。在城市较为拥堵的路况下，该车可帮助驾驶者极大减轻疲劳感。

其中，FSR ACC全速域自适应巡航可以自动控制油门刹车，以设定车速行驶；或基于前车速度，保持安全距离跟车行驶，并支持自动跟停、自动起步跟车。在车道线足够清晰的道路上开启自适应巡航行驶时，系统还会自动开启HOLCA智能车道居中辅助，车辆在0-80km/h范围内将主动保持车道居中行驶。

值得一提的是，在上汽通用泛亚汽车技术中心，上述功能都由泛亚本地团队针对性地进行了定向研发和优化，因此更适合中国道路环境。

据介绍，全新一代君越搭载了新一代VCS智能座舱，配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏及高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术，可带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。

此外，最新迭代的别克eConnect智联科技不仅能为用户提供海量的在线音频、视频服务，还能提供语音私人定制功能。通过iBuick App，全新一代君越的用户可对多达37项的导航、音乐、空调、座椅等车控功能进行自由组合，并可根据使用场景和个人喜好自定义模式唤醒语，只用一句语音就能唤醒该模式下的一系列车控操作。

据了解，全新一代君越共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版4款车型，售价17.99万-23.99万元。在庄菁雄看来，这是一款深入洞察当前中国用户多元化需求的中高档轿车，它既汇聚了通用汽车全球优势资源，也在智能化技术、舒适驾乘等方面证明了上汽通用的本土化研发实力。

“从去年6月开启品牌焕新到现在，别克正不断加快向电动化、智能化和高端化转型的步伐。”庄菁雄总结说，作为别克品牌焕新的又一款力作，全新一代君越必将为消费者带来焕然一新的驾乘体验，为燃油车智能化树立新标杆。