潮新闻客户端 通讯员 李嘉惠 陈英
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谁是担当作为好支书?
浙江交通集团所属浙交建设台州项目组党支部书记、甬台温改扩建台州北段项目指挥部副总指挥陈翔用自己的实践做出了担当好书记的模样。
最近,他刚获得了“浙江省担当作为好支书”的荣誉称号。
陈翔投身高速公路建设、营运近30年,始终厚植党建为基的意识、创新融合的理念和匠心精琢的精神,坚持以高质量党建推动高质量发展,带领团队用实绩实效谱写了一曲又一曲建设者之歌。
党建创新的探路者
上“学习强国”,是陈翔每天的“必修课”。在他看来,只有不断加强学习,才能与时俱进。入党17年以来,陈翔担任过多个党建相关岗位,对党建工作颇有感情,有着丰富的国企党建及工程建设管理工作经验。
如何推动党建工作开拓创新?这是陈翔求索不止的问题。为了更好地做好党建工作,他认真钻研党建业务,积极探索新形势下党务工作的方法途径,勇于创新、担当作为。
以党支部标准化、规范化为切入口,陈翔组织搭建标准化支部、标准化项目、标准化工艺,主持编制了杭绍甬高速公路有限公司党支部标准化手册,建立落实党建工作“四定”督办工作机制,推行党建工作月度跟踪反馈工作机制;以提升党务工作者工作能力为导向,他创新提出实施党务工作者“五个一”工程,推动落实党务工作者年度党建项目领办制;以增强党支部战斗力为牵引,他组织推行“支部书记助理”活动,充分调动党员参与设计组织党建活动的积极性。
党建品牌建设是实现党建工作提质增效的重要抓手,也是陈翔这些年一直坚持不懈重点抓的事情。在他的组织推动下,“1+X打造立体化海上党建阵地”项目入选该集团第二批党建+典型案例;“党建连队化+指导员”、“智慧党建引领智慧高速建设”等一批基层党建品牌获评浙江“国企党建优秀创新案例”。
如今,作为台州项目组党支部书记,陈翔以“破难题、共发展”为突破点,找准党建与业务的最佳结合点,牵头开展党建联建,实现各方同频共振,构建起合力攻克项目建设重难点问题的新格局。
一刻不停的奔跑者
“我申请去甬台温改扩建台州北段项目,并认领‘年内开工’的任务。” 2022年,时任杭绍甬指挥部副指挥的陈翔主动请缨,前往一个新项目“从零开始”攻坚,并给自己立了一个“军令状”。他说:“我只是想干点实事,越是有难度的事情,我越是想要试一试,项目瓶颈在哪里,我就到哪里去。”
陈翔是这样说的,也是这样做的。从省首批“品质工程建设示范项目”乐清湾大桥,到“超级工程”宁波舟山港主通道项目,再到浙江智慧高速示范项目——杭绍甬高速杭绍段项目,在每个项目进入正轨后,他又义无反顾地奔赴下一个战场。
在甬台温改扩建台州北段项目,他带领“红牛拓宽先锋队”在攻坚克难中发扬“六皮精神”——硬着头皮、厚着脸皮、磨破嘴皮、踏破脚皮、饿着肚皮、不合眼皮,最终跑出了同等规模项目前所未有的报批加速度,从项目核准到初步设计批复仅间隔20天,跑出“浙江省初设报批的最快速度”。同时,他以民生为根本,以综合效益为先,改变台州北段项目邵家渡2号桥原施工方案,节约造价约1.3亿,节省工期约6个月;优化猫狸岭隧道间距,节约用地29.2亩,节约费用约1400万,极大地降低了项目建设成本。
在乐清湾大桥“毫米级”品质的背后,他提出创新见解,在文化引领下推动农民工向产业工人转变;在宁波舟山港主通道“超级工程”背后,他积极组织推行立功竞赛,助力鱼山大桥27个月建成;在杭绍甬高速杭绍段项目背后,他牵头落实项目征迁协议签订,连续一个月加班加点,解决了500千伏高压线迁改难题,项目年度拆迁率达99%。
脚下有泥土、心中有信仰、肩上有担当,不管在生活还是工作中,陈翔始终敢闯善为、善作善成,奔跑在干事创业的路上。
项目建设的“领头雁”
要确保甬台温改扩建台州北段项目在2022年内开工,重要的就是一个“快”字。说易做难,图纸、用地、招标……一切都是“0基础”。为了加快审批进度,陈翔亲力亲为跑审批,穿梭于省内外多个城市之间,在各行业主管部门的大力支持下,迅速打开工作局面。
“路虽远,行则将至,事虽难,做则必成”。陈翔表示,做任何工作都不能“等靠要”。要实现项目开工,土地是基本的要素保障。为此,陈翔多次深入一线,挨家挨户走访,“磨破嘴、跑断腿”,最终得到了地方百姓和企业的支持,顺利完成红线范围内的征迁工作。
2022年12月15日,在完成16项前置审批的前提下,该项目拿到了“准生证”,正式开工。这也是浙江交通集团“十四五”期间首个获得土地预批、先行用地获批,省内唯一一个正式开工的国高网改扩建项目,并于当年就完成投资目标的104.5%。这是陈翔发挥“领头雁”作用服务项目高质量发展的一个缩影。
自甬台温改扩建台州北段项目开工以来,陈翔始终坚持带头冲锋、靠前作为,牵头领衔、一线破难,到各施工现场抓落实、盯进度,帮助解决项目建设过程中碰到的困难和问题,与现场工人们一起战斗。
星光不负赶路人,时光不负奋斗者。如今,陈翔依旧以饱满的精神、昂扬的斗志、坚强的执行力,带领团队在一线奋战,他们跨过一道道沟坎,奋力蹚出一条独特的重丘山岭国高网“改扩建”之路,为交通事业高质量发展贡献着自己的全部力量。
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