参考消息网6月28日报道据《日本经济新闻》6月26日报道，在中国对东南亚出口快速增长之际，广西争做中国与东南亚的贸易枢纽。

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据报道，位于中国南部的广西壮族自治区正在大力开拓东南亚市场。当地多次派遣代表团访问东南亚国家，今年1至5月对东盟的出口额达到去年同期的两倍多。广西欲利用与越南相邻的地理优势，将自身打造成中国与东南亚的贸易枢纽。

5月中旬，记者川上尚志来到位于中越边境的广西东兴市，满载货物的卡车在通关口大排长龙。

广西与上海、北京等大城市相比经济规模较小，但却是中国与东南亚的主要贸易枢纽之一。据统计，广西出口额的六成多都是面向东盟的，今年1至5月的累计出口额为945亿元人民币，飙升至去年同期的2.2倍。

尽管受疫情后需求反弹不足的影响较大，但该水平已经超过疫情前的2019年。主要原因之一就是积极的市场开拓政策。2023年1月以来，当地政府多次派经贸代表团赴越南、马来西亚等国洽谈，以扩大出口。

出口的商品以电子零件、汽车、服装为主，种类十分丰富。以低价位电动汽车而闻名的上汽通用五菱汽车的总部和工厂都设在广西。其背景是，该公司和其他车企都在努力扩大向东南亚的汽车出口。

《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）也起到推动作用。中国和东南亚多国都是其成员国，只要在出口时获得“原产地证书”，证明产品是在相关国家生产的，就能享受关税减免或零关税政策。

广西金桂浆纸业有限公司表示，RCEP使其产品可以快速交付给东南亚客户，今年6月RCEP对菲律宾生效后也将带来新的机遇。

基础设施建设也在为广西拓展东南亚市场铺路。2022年8月，平陆运河正式开工，总耗资超过700亿元人民币，全长超过130公里，预计几年后可通航大型船舶。运河将广西南部的北部湾与中国西南部的水路相连接，可以进一步畅通中国与东南亚的物流。

报道表示，中国希望通过“一带一路”倡议扩大对东南亚等地的影响力，广西正好处于关键位置。当地扩大与东南亚的贸易规模会对内陆地区起到拉动作用，这也是中国的打算。

图说：2月25日，在广西钦州港自动化集装箱码头，塔吊在运送集装箱。依托《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施和国家相关政策带来的红利，中国铁路南宁局集团有限公司的统计显示，截至2月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列已运输货物10.7万标箱，同比增幅9.25%。