(王潇婧)对即将面临亚运会大考的杭州来说，城市交通管理有何变化，如何进行服务保障，成为民众关注的焦点之一。

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8日下午，杭州市人民政府举行杭州亚(残)运会期间交通管理和服务保障新闻发布会，就亚运会期间临时交通管理和服务保障措施进行解答。

杭州为什么要在亚运会期间进行临时交通管理？

“亚运会期间叠加中秋国庆双节以及钱塘江观潮，杭州将迎来大规模的人流车流，预计主城区机动车日流量达到260万辆，外地车达到75-85万辆左右，城市交通压力大。”杭州市公安局党委委员、交警支队政委孔万锋介绍。

从参与人数上看，将有亚奥理事会45个国家和地区参加，报名参赛运动员达到12400余名。除参赛运动员外，赛时还有技术官员、媒体记者以及亚奥理事会大家庭成员24000余人来杭。

从比赛场馆分布上看，杭州赛区42个竞赛场馆、22个训练场馆、1个亚运村、3个亚运分村以及70余家官方酒店遍布杭州市12个区(县、市)。

“杭州亚运会是亚运史上规模最大、项目最多、覆盖面最广的一届。”孔万锋说，赛事通勤、社会交通等在时空上相互交织、互相影响，呈现亚运交通需求大、通勤路线覆盖广、通勤时间重叠多等特点

为此，前期经专业机构研究和专家论证，亚运会期间采取临时交通管理措施，是统筹赛事侧交通和社会面交通、保障亚运会顺利举行的一项极为重要的基础性工作，也是承办大型体育赛事的国际惯例。

亚运会举办期间，杭州主要有哪些交通管理措施？

具体而言，包含设置亚运数字专用车道，实施小客车、货车、淳安赛区、西湖景区道路通行管理措施。

亚运期间，杭州绕城以内采取“单日单号、双日双号”后，如何保障城市生产生活？

据介绍，杭州将开设绿色通道，保障城市生产生活、重大项目、特定行业的货运不受影响；对杭州农副产品物流中心等农产品市场的城市生产生活保障车辆，设置农产品绿色通道予以保障。同时，提升地铁、公交、出租车等服务保障能力，加大公共交通优惠政策力度。

“文明有礼迎亚运，当好最美东道主。”孔万锋表示，如在道路上遇到突发紧急情况时，可以向身边的交警及铁骑队员进行求助。(完)