南方财经全媒体记者郑康喜广州、东莞报道进入5月，传统车企的新能源品牌一路高歌猛进，销量实现不同程度增长，其中广汽埃安表现尤为耀眼。据该企业官微消息，埃安5月销量45003辆，再创新高，同比增长114%。1-5月累计销量16万余辆，同比增长119%。一举跑赢特斯拉，夺得第二把交椅。

汽车工业是广东响当当的“当家”支柱产业。作为制造业的代表，汽车工业也是最能体现制造实力的重要标志之一。目前，广东汽车产销已连续6年全国第一，汽车相关的专利数量达2.8万件，居全国第一。

(资料图)

今年以来，广东这个汽车制造第一大省，正从汽车制造向构建智能新能源汽车产业集群迈进。作为“链主”企业，广汽正以“链主”思维深入研究动力电池、智能网联、汽车芯片三大领域，沿着产业链深度布局重点细分领域。

作为全国率先将“链长制”写入政府工作报告的省份，广东近年来一直在加快实施“链长制”，发挥链长统筹产业要素资源的优势和“链主”企业“头雁引领”和生态主导优势，整合产业链上下游资源，引导点状的产业分布发展成链状的产业联动，进而形成网状的产业集群发展生态。

进入高质量发展的2023年，广东从省级到市级层面，关于“链长制”的配套举措陆续出台。广东希冀通过实施“链长制”，培育世界一流企业群，助推战略性产业集群培育发展，进而加快建设“制造强省”，推动全省的高质量发展。

2022年开始，广东先后印发《广东省战略性产业集群重点产业链“链主”企业遂选管理办法》和《关于组织开展2022年广东省战略性产业集群重点产业链“链主”企业遂选工作的通知》，提出围绕全省20个战略性产业集群，每个集群确定若干条重点产业链，每条重点产业链遴选2-3家“链主”企业。

进入高质量发展阶段，这些“链主”企业成为了产业创新生态的聚合者，是产业链上的“超级创新节点”。“链主”企业的遴选落定，逐渐在广东聚起战略性产业集群重点产业链创新格局。

（图为广汽埃安智能生态工厂的总装车间。刘黎霞摄）

走进广汽埃安的智能化生产车间，只见机械臂不断上下挥舞，53秒便下线一台新能源汽车，新能源汽车智能生产正酣。广汽集团董事长曾庆洪表示，在建立产业生态方面，广汽在转型升级、科技创新、体制机制三个方面，都走在了全国前列。

新能源汽车产业的高质量发展意味着前端技术研发、后端产品制造与服务缺一不可。截至今年5月，广汽自主研发投入已累计达到400亿元，研发投入占比6%。其全栈自研的“三电”核心技术，已达到行业领先水平。“十四五”期间，广汽将投入近千亿强化新能源“三电”核心技术研发和产业化。

在广汽埃安带动下，广州番禺汽车产业链已形成超过40家的汽车零部件及相关项目，基本建立了“三电”齐全的智能网联新能源汽车产业链。

“广汽埃安将在2025年，实现核心供应链全部就近配套，为大湾区打造世界级的‘汽车硅谷’提供更强有力的支撑。”广汽埃安副总经理郑纯麒介绍，目前广汽埃安已形成126家一级供应商及几百家上游供应链企业或项目省内配套，直接带动年产值贡献达200亿元。

据了解，依托广汽智能网联新能源汽车产业园等平台，广汽将与产业链上下游优秀企业构建起优势互补、协同发展的汽车全产业链开放创新生态圈。

目前，以广汽埃安、比亚迪为代表的“链主”企业，正助推广东汽车全链企业协同发展，在带动全省新能源汽车产业走出产销双正增长“微笑曲线”的同时，以科技创新不断占领全球市场制高点，掌控技术话语权。

观察广东目前大力培育的“链主”企业，它们正以自身高质量发展带动大中小企业共融发展，集中优质资源合力推进关键核心技术攻关，舞动创新链条。

正如中国社会科学院工业经济研究所研究员李晓华所言，未来，广东“链主”企业会处于创新枢纽地位，其所处的价值链、供应链与产业生态、产品全生命周期的数据都会传输、集中到一起，“链主”企业将得以牢固抓住对全球产业链价值链的控制权，提升产业链韧性和供应链安全性。

这同样体现在另一战略性产业集群生物医药上。当前，高端医疗器械产业已成全球竞争的热点领域之一。凭借强大的研发、智造能力，深圳医疗器械“链主”企业迈瑞医疗，已逐渐成为国际领先的医疗设备企业。

迈瑞医疗相关负责人表示，多年来，迈瑞医疗已形成了产学研一体化的合作模式，为快速产业化打下坚实的基础。如由迈瑞医疗、中国科学院深圳先进技术研究院等单位牵头组建成立的国家高性能医疗器械创新中心，搭建起全链条创新生态，带动深圳高端医疗器械产业向全球医疗器械高地迈进。

产业链供应链安全关系着经济社会的经济平稳运行，在全球迎来“双链”调整的关键时期，“稳链强链”已成为当前推动经济发展的重大战略任务。

而在业内人士看来，“链主”企业是产业链上的“领头雁”，是“稳链”“延链”“强链”的关键力量。抓住“链主”企业这个产业链、供应链“牛鼻子”，培育壮大优质企业，是提升我国产业竞争力的必答题。

（图为迈瑞医疗总部展示区域）

以迈瑞医疗来看，去年，迈瑞医疗牵头与清华大学、西安交通大学、中国科学院等高校，以及北大深圳医院、北大第三医院等医院合作开发出迈瑞面阵探头ASIC专用芯片，并攻克原材料困局和散热难关，最终打破心脏超声领域进口垄断局面，填补国内该项技术空白，实现了全链自主可控。

值得注意的是，未来，迈瑞医疗龙华科技产业园将建成企业全球供应链总部基地。建成后，将帮助迈瑞在2030年达到年产值千亿的目标，有助于推动高端医疗器械国产化，吸引更多医疗器械行业相关企业汇聚深圳并形成产业集群。这对我国体外诊断产业链、供应链稳链强链会带来重要意义。

目前，广东正面向20个战略性产业集群，梳理上下游关键产业链条，深入开展产业链供应链“韧性提升”专项行动，围绕“链主”企业，通过设立展销中心、组织上下游产业链对接会等，促进“链主”企业和本区域企业深度合作，以链式效应带动上下游企业协同发展。

“从消费领域到工业领域，格力电器都能够实现自主技术支撑。”在近期一场“高质量发展调研行”主题采访活动中，格力电器董事长兼总裁董明珠表示。

自2013年起，格力电器相继进军智能装备、通信设备、模具等领域，从专业空调生产延伸至多元化的高端技术产业。发展至今，格力在工业装备领域展示了强大的实力，诸多产品不仅技术领先，且在市场上取得了巨大成功。

目前，格力电器在工业装备制造领域已实现高度自动化，跻身全国同行业前列。公司机器人板块已在控制器、驱动器、伺服电机、减速机四大核心部件取得重大突破。海外市场已成功打入北美、欧洲高端市场，在北美、欧洲等发达地区打造高端数控机床示范项目。

在为广东高端装备制造产业链“强链”带来更多竞争力的同时，格力还“牵手”珠海当地企业华发集团，就合力促进珠海实体经济发展、共同推动光伏新能源产业等达成深度合作，对珠海新能源产业实现补链、延链无缝对接发挥重要作用。

今年以来，广东发起一轮以“稳链强链”为主题的战略突围。从跟进掌握产业链供应链企业“备份”情况，到培育竞争力和根植性强的“链主企业”，为重点产业链的安全畅通构筑起一层强大“保护膜”，在提升产业链供应链韧性和安全水平中跑出广东速度。

此前发布的《关于新时代广东高质量发展的若干意见》强调，要培育世界一流企业群。建立优质企业梯度培育体系，深化“链主”企业、单项冠军企业、专精特新中小企业专项培育工程，巩固壮大一批行业领军企业，推动形成顶天立地的企业格局和良好生态。

这其中，“链主”企业如何更好发挥聚生态和稳链强链骨干作用，是培育世界一流企业群的核心议题。

华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚告诉南方财经全媒体记者，广东要推动更多出现华为这类“先行者”企业，不断推出自主可控核心技术的同时，将“全球化”与“本地化”结合在一起，整合全球最优资源，打造全球价值链，并帮助本地创造发挥出全球价值。

关键核心技术的突破，是当下广东一批“链主”企业在强化所处产业链整体市场竞争力的主要发力点，也是广东对战略性产业集群重点产业链“链主”企业遴选的主要要求。

以东莞为例。近期，东莞发布《东莞市第一批重点产业链“链主”企业名单》，广东博力威科技股份有限公司入选。这家华南最大的锂电池PACK生产商之一，是东莞近年储能领域快速发展的代表企业。作为广东省动力电池标准化技术委员会委员单位、广东便携式储能电源通用技术要求团体标准起草组副组长单位，长期技术积累和不断成熟的加工制造体系，使得博力威逐渐成为行业标杆。

当前，博力威已掌握智能管理、关键结构件设计、高性能锂电储能器件制备以及制造设备和工装治具自主设计等核心技术，拥有广东省锂电储能器件及智能管理系统工程技术研究中心以及专业的电池检验实验室。

当前，广东正以“链长+链主制”为引导，培育、壮大二十个战略性产业集群。而对于如何发挥“链主”企业在稳链强链中的“领头雁”作用，广东也明确提出，“链主”企业需要资源整合能力突出，产业链上下游合作企业原则上不少于20家。

北京大学国家发展研究院教授周其仁认为，广东应该将强链补链空间范围放大，推动供应链全球多地化，也是增加安全性。

将品牌、技术和服务走出去、健全海外全价值链高效运作体系，是近年来格力电器持续推动“全球化”与“本地化”结合的主要内容。

近期格力电器在互动平台也表示，公司重视拓展海外市场，目前在南美地区和亚洲建有海外生产基地。为更好服务于全球客户，公司未来将充分利用当地政策优势，优化产能布局，积极推动海外生产基地的全球化、本地化布局。未来，格力电器将继续保持对海外品牌建设的长期投入，并做好业务整合、品牌建设、渠道布局及产业链协同，健全海外全价值链高效运作体系。

胡刚表示，未来广东要充分发挥“链主”企业在稳定产业链、优化供应链、推动大中小企业融通发展等方面的引领带动作用，仍旧需要继续用好改革开放关键一招，不断拓展中国式现代化的发展空间。“只有发展空间不断拓宽，‘链主’企业的作用才能持续凸显，才能不断奔涌出更多的‘链主’企业。”