4月21日，定位“A+级五门掀背COUPE”的2023款UNI-V正式上市。

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新车推出1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合共6款车型，包括4款1.5T 车型和2款2.0T车型，与老款配置组合完全一致。除1.5T入门配置由“卓越型”改名为“尊享型”外，新款其余配置名称均与老款相同。

价格也与老款保持一致，1.5T车型官方指导价为10.89-13.19万元，2.0T车型官方指导价为12.99-13.99万元。

此次2023款UNI-V把标志性的电动尾翼和备受好评的电动掀背门升级为全系标配，入门车型就能体验到UNI-V的轿跑精髓，而老款入门配置“卓越型”则需要选装4999元的“电动飞翼包”才能获得同样的配置。

内饰进行了较大的调整，此前2.0T专属搭载的一体式人体工学运动座椅升级为全系标配。

此外，23款1.5T顶配车型智慧领航型主驾座椅升级为10向电动调节，并新增记忆迎宾功能，而其余车型主驾座椅也全部配备6向电动调节，部分车型还支持选装“舒适驾享包”进行主驾座椅升级。

在科技配置方面，除1.5T和2.0T的入门款外均搭载IACC集成式自适应巡航系统。

而得益于前视摄像头的加入，新款1.5T尊贵型和运动版的AEB功能也得到了进阶，在支持车辆识别的基础上，增加了对前方行人和骑行者的识别能力。

1.5T智慧领航型新增一键循迹倒车功能，可以记忆最后50米的行进路线并一键循迹倒车。22款智慧领航型车主也将在不久后免费获得该功能的OTA升级。

据悉，UNI-V自去年3月21日上市以来，截至目前已收获近15万车主。

此次“加量不加价”，也使其进一步成为15万以内最值得考虑的运动型轿车之一，你觉得呢？